skip to main |
skip to sidebar
Mobil Mewah tapi Tetap hebat Tidak melulu seseorang memodifikasi kendaraan milik pribadi memperlihatkan kehebatannya, namun ada juga yang bertujuan mewujudkan salah satu impiannya. Ya, seperti diperlihatkan Rachmad Widodo (40) atau biasa disapa dengan Rachmad yang ditemui KompasOtomotif pekan lalu.
"Sudah semenjak kuliah saya memimpikan mobil seperti ini, pickup dengan double cabin," jelasnya. Tetapi bentuk standar dari Nissan Navara yang baru bisa dinikmatinya pada akhir 2011 ini, menurut Rachmat masih kurang sesuai dalam bayangannya. Maka dari itu, pria berkacamata ini ingin memberikan sedikit sentuhan.
Tidak banyak perubahan yang dilakukan pada Navara seorang Insinyur ini. Dominasi perubahan hanya pada eksterior saja. Kita mulai di kaki-kaki yang telah ditinggikan 10 cm dengan adaptor dan menggunakan suspensi Omei. Untuk pelek Malistic 20 inci dipersangar dengan balutan ban dari Toyo MT Open Country berukuran 33x12.50, sehingga tampilan off-road Navara semakin kental. Termasuk fender yang dibikin gelembung, yang membuat penampilan kaki-kaki dengan bodi semakin selaras.
"Nah, pada wajah atau bagian depan mobil memang saya ingin sesuatu yang berbeda dan tidak biasa. Tidak terlalu sangar tetapi juga tetap elegan," ujar cowok lajang ini. Alhasil, bentuk depan kendaraan bermesin V6 turbo 3.0 liter ini berubah menjadi lebih "kalem", dengan gril hitam polos tanpa ada lambang Nissan, penambahan bumper depan yang lebih besar dengan daylight LED. Untuk mempertegas tampilan off-road di depan terpasanglah seperangkat atribut dari WARN seperti Contactor Control M8000 dan lampu kabut. Di belakang ada toing dengan kepala lambang Harley Davidson dan tutup bak dari Aeroclass.
"Kalau ditanya puas, sampai sekarang inilah yang saya mau, terus karena untuk mengejar performa mesin ada juga beberapa penambahan," tambahnya. Penambahan itu ada di Unichip untuk performa torsi bawah dan sprint booster pada gas, sehingga ada peningkatan tenaga yang cukup signifikan. "Lama pembuatan 1 bulan dan untuk budget sekitar 70-an lah (Rp 70 jutaan)," tutup pria ramah ini.
Cara Melepas Stiker diMobil Terkadang kita dibuat kesal oleh tangan-tangan jahil yang seenaknya menempelkan stiker pada kaca atau bodi mobil. Repotnya lagi, gambar tempel tersebut sulit dilepas dan meninggalkan bekas ketika dikeletek.
Yosep, punggawa H2O Bodywork di kawasan Muara Sari, Bandung, memberi tips cara mengelupasnya. Namun, sebelum itu, ia menjelaskan jenis stiker. "Sebenarnya ada dua jenis bahan stiker, yakni dari kertas (reflektif) dan vynil (non-reflektif). Nah, yang paling sulit dan butuh kesabaran adalah stiker kertas karena permukaan yang dilepas cenderung kecil-kecil dan kerap meninggalkan bekas," ujar Yosep.
Jika mengelupas stiker kertas di kaca, maka itu agak lebih mudah. Caranya, basahi sekitarnya menggunakan air sabun. Agar tidak cepat kering, ada baiknya dilakukan di tempat yang teduh. Setelah itu, gunakan silet atau cutter yang tajam untuk mengikisnya. Posisikan permukaan tajamnya menempel dengan kaca, bukan menyudut untuk menghindari baret. Bila sudah mengering, basahi kembali, begitu seterusnya.
Ingat! Teknik seperti ini tidak dibenarkan bila stiker menempel di bodi karena tentu akan menggores cat. Yosep menganjurkan penggunaan alat pemanas (heat gun) yang bentuk dan fungsinya seperti hair dryer. Boleh juga menggunakan pengering rambut, tetapi usahakan suhunya jangan terlalu panas karena bisa merusak cat.
Langkah pertama, hangatkan stiker hingga mudah diangkat. Yang sulit, menentukan panas ideal sehingga membuat Anda harus berulang kali mencoba melepas stiker pada beberapa kondisi suhu.
Cara lain, direkomendasikan menggunakan spray yang dapat dibeli di toko aksesori. Namun, langkah ini tidak lebih mudah dan membutuhkan kesabaran serta harus menyemprotkannya berulang ketika menyisakan lapisan kertas yang masih menempel.
Sementara itu, stiker non-reflektif tidak memerlukan alat bantu. Cukup menarik dengan perlahan, semua permukaan terangkat. Ketika meninggalkan sisa lem yang tidak terangkat, gunakanlah obat poles yang mengandung compound.
